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终端观望心态渐起 煤炭运价承压下行

来源:秦皇岛煤炭网  撰稿人:  发布时间:2020年05月18日 浏览:
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  05月14日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收736.81点,环比下跌22点。分子指数来看,H8沿海线指数报收732.05点,环比下跌22.6点;沿江线指数报收743.39点,环比下跌21.2点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.1元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.8元/吨,期环比下跌1.5元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为30.7元/吨,期环比下跌1.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为32.6元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.2元/吨,期环比下跌1.6元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34.2元/吨,期环比下跌1.6元/吨。

  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.6元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为31.8元/吨,期环比下跌1.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.1元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33元/吨,期环比下跌0.4元/吨。

  今日海运煤炭运价指数承压下行。近两日煤炭价格大幅上扬,终端观望心态渐起,加之南方地区降雨增多,用电需求走弱,电厂北上采购需求放缓,沿海煤炭货盘有限。加之非煤货盘支撑不足,沿海煤炭运输市场货盘整体偏弱。反观煤炭运力却在国际运力回流及周转顺畅的背景下处于宽松状态。船货分配不均衡,船东挺价无力,货主不急于成交,煤炭运价承压下行。

  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计17条船舶,预计等1-2天;黄骅港神华码头锚地合计49条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计20条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存436.5万吨↓6.5万吨,国投曹妃甸港库存431万吨↓10.1万吨,京唐港库存678.8万吨↓10.2万吨,黄骅港库存220.8万吨↓2.8万吨,合计1767.1万吨↓29.6万吨。

  六大电力集团沿海电厂运行情况:2020年05月14日,六大电力集团沿海电厂合计库存1498.41万吨↑7.81万吨,合计日耗65.15万吨↓1.32万吨,存煤可用天数23天↑0.57天。

  海事信息:无。

责任编辑:上游
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